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贵州人才博览会1.6万个岗位虚席以待-滚动-时政频道-中工网

2019-05-24 19:26 来源:磐安新闻网

  贵州人才博览会1.6万个岗位虚席以待-滚动-时政频道-中工网

  今年3月中旬以来,已检查近4000个项目,对198个不合格项目进行了处罚。如果有的党员所作所为没有达到一个党员的标准,就会被群众摘牌,教育警示作用非常好。

畅通信访渠道,充分发挥群众监督和舆论监督的作用,对典型问题点名道姓通报曝光,形成有力震慑,坚决防止“四风”问题反弹。检查组一行对红桥区有关工作的整体落实情况表示肯定。

  原标题:107个考区静待万名考生  6月3日,考生们和老师一起加油,“迎战”高考。段春华在调研时指出,我市各级人大及其常委会是党领导下的重要政治机关,是全面履行宪法法律赋予各项职责的工作机关,要紧紧围绕市委“五个现代化天津”建设的奋斗目标依法履职,确保人大工作始终紧扣大局、服务大局。

  市人大常委会主任、党组书记段春华主持并讲话。  张茅指出,重庆市委、市政府高度重视商事制度改革和商标品牌战略实施,创造了不少好的经验和做法,有效激发了市场活力和社会创造力,增强了知识产权保护意识。

李鸿忠说,天津具有独特区位优势和广阔发展空间,特别是京津冀协同发展带来了重要历史机遇。

  顾国标认真听取大家的发言,不时进行记录,希望大家多提建议,并对一些具体工作发表了意见。

  今年起,凡持有“交通联合”标识的交通一卡通互通卡,均可在市区、滨海公交线路、地铁运营线路以及北京市、河北省(石家庄、保定、廊坊、张家口、唐山、秦皇岛、承德、沧州、邢台、邯郸、衡水)公交、地铁刷卡乘车,并享受当地票价优惠政策。讲话通篇贯穿辩证唯物主义和历史唯物主义立场观点方法,思想性、战略性、指导性都很强,为做好明年和今后一个时期的经济工作指明了方向、提供了根本遵循。

  要坚持以党的十九大精神引领全体政府系统党员干部提高认识、提升能力,要不忘初心、牢记使命,以强烈的担当精神,奋发有为、攻坚克难,解决好经济社会发展存在的困难和挑战。

  随后,6家参会的津南区企业代表结合自身发展现状、面临的技术困难和发展瓶颈,提出了下一步转型升级智能化发展的想法和迫切需求。从近期监管层透露的信息来看,监管部门对企业IPO审核所执行的标准、流程均无变化。

  (记者魏彧米哲于春沣)(责编:张静淇、王浩)

  深化党和国家机构改革必须完善坚持党的全面领导的制度,加强党对各领域各方面工作领导,确保党的领导全覆盖,确保党的领导更加坚强有力。

  在东新街凤岐里社区、万兴街金融街社区,段春华走进“人大代表之家”,与代表一起接待居民群众,亲切交谈,倾听民意。|||会议提到:现在存在的问题和差距,一是地方立法主导作用发挥得不够充分。

  

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航母下水,大飞机上天,祖国的“小宇宙”爆发了

2019-05-24 09:33:01  [来源:中青在线]
梁宝明强调,人大代表是政治职务,行使的是公权力,使命光荣,责任重大,要提高政治站位,树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,强化责任担当,依法履职尽责,密切联系群众,自觉接受监督,做政治过硬、能力过硬、作风过硬、纪律过硬新时代称职的人大代表。

航母已下水!大飞机要上天!…这两天祖国的好消息有点多,这些好消息都围绕着一个共同的主题那就是“中国制造”“自主知识产权”。这才哪到哪儿,从4月底到5月初的这段时间,祖国的“小宇宙”简直要爆发!

定了!国产大飞机 C919后天起飞


图:via @忙波

今天上午,有媒体放出消息,国产大飞机C919将于5日上午在浦东机场首飞!


C919的试飞一直受关注,前几天的“高抬腿”实验都成了新闻。


当然,如果天气条件不具备,首飞时间就要顺延了。

为什么C919倍受关注?

国产首搜大飞机全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

它是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,标准设计航程为4075公里,相当于可以一口气从长春飞到拉萨。


C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。

比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

发动机是进口的,还能算自主知识产权吗?

没错!发动机是进口,不过,波音、空客也不生产发动机啊。

全球民机行业,发动机供应商就那么屈指可数的几家。C919选用的是CFM公司的LEAP-1C型发动机。相比于眼下主流的CFM56系列,LEAP-1系列的油耗降低16%,氮氧化物排放降低40%,且更为安静。该系列A型和B型分别装在了A320和波音737的最新改进型号上。ABC通吃,可见其实力!


补充一句,计划用于C919的国产发动机长江1000A正在研制中。相信,中国的发动机有一天也会赶上来,国产飞机可以装上我们中国自己的“大心脏”。

C919的国产化率,能叫自主知识产权吗?

有人质疑C919国产化率不高,一来没办法,民机不像军机,咱们的底子薄,拿不出现成的东西。和国际大牌供应商合作,也有利于获得国际民航当局和用户的认可。二来16家国际供应商,都和国内企业组建合资公司,不拿出诚意,做不成生意。比如,发动机未来就会在临港进行组装。


再来说飞机的自主知识产权,主要看三点,一,整机的产权归谁?二,研制整机的核心团队是谁?三,整机研制的关键环节掌握在谁的手里?

所以放心吧,自主创新妥妥的!

明明可以靠颜值吃饭,却偏偏要拼实力

C919的设计性能超过了大部分同类机型,不信?数据来说话!

更节能——C919使用的LEAP-1C发动机比“前辈”CFM56发动机燃油消耗减少16%;

更流畅——C919相对空客、波音的竞争机型,可以减少5%的空气阻力;

更轻盈——C919使用的最高端的铝锂合金和复合材料,占结构重量的五分之一还多,这使得飞机更轻;

更清新——C919的新型空气分配系统让空气更新鲜均匀,座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高了20%,乘客的热舒适度提升;

更智能——C919具有高度模块化和综合化的航电系统、带包线保护功能的全数字电传飞控系统。

[责编:潘晓慧]
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